洪水坑水塘
洪水坑水塘位於屯門九徑山以北的丹桂坑的中上游。水塘由1955年冬開始興建，1957年與藍地水塘（時稱老虎坑水塘）同日落成，現時藍地水塘主壩東端的梯級旁仍有一座碑石以資紀念。洪水坑水塘是一個灌溉水塘，當時與藍地水塘同為屯門、屏山及廈村三地的禾田供水，惟現時已沒有供水予農民使用。
| 何福堂書院 | 屯門徑第一段 | 藍地水塘 | 洪水坑水塘 | 洪水橋 | ||||
| ｜ | 10 min | ｜ | 1 hr 5 min | ｜ | 35 min | ｜ | 40 min | ｜ |
由何福堂書院（麥理浩徑十段終點）起步，逆走麥理浩徑上行至引水道。由此左走屯門徑第一段（右方引水道為麥理浩徑）。沿石級上走，經過涼亭至晨運園地「若夢園」後，右轉上走水泥級至涼亭。從涼亭側的花崗岩小徑下行，在分口水左轉（右方山徑為虎地郊遊徑）。經過虎地燒烤場後在車道右轉（左方車道接富地路往嶺南大學）下降至藍地水塘。
在藍地水塘堤壩東端的梯級下降，沿小徑走至福亨村路右轉。及後續右轉接上福亨村徑，經過藍地石礦場側的閘口，沿車道上升，其後遇上兩個分岔路口，先右後左，再在車道轉角處沿左方的樓梯下降至洪水坑水塘。及後再取道堤壩左側的小徑，沿丹桂坑北行，經過村屋，踏上水泥路 ，再在元朗公路下走過。最後沿丹桂坑下游一直走至洪水橋。
| 起點 | ||
| 巴士 | 各區 - 各區 (何福堂書院下車) |
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| 港鐵 | 各區 - 屯門站 (屯門站下車) |
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| 輕鐵 | 各區 – 杯渡站 (杯渡站下車) |
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| 終點 | ||
| 巴士 68A。68X。268X 號 | 各區 - 各區 (洪水橋站上車) |
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| 小巴 32 號 | 丹桂村 - 元朗港鐵站 (洪水橋站上車) |
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| 輕鐵 | 各區 - 各區 (洪水橋站上車) |
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- 在虎地燒烤場可左轉富地路退出至嶺南大學。
- 在福亨村路可左轉往富泰邨離開。
往來石礦場的貨車非常頻密，常揚起大量沙塵，必須帶備口罩或頭巾等作遮掩。
洪水坑水塘與藍地水塘環境相若，但相比之下更為寧靜，而丹桂坑旁的小徑甚是好走。
從網止所找到的資料均稱洪水坑水塘於1963年落成，而有關來源應出自水務署。然而藍地水塘的紀念碑的碑文則顯示水塘於1957年落成，其後也有報導推斷碑石上的「落成」日是指「奠基」日。後來找到一則1957年的《華僑日報》新聞，報導洪水坑水塘與老虎坑水塘（今稱藍地水塘）同於1957年3月28日揭幕，亦是兩座水塘的落成日期，與碑石上的資料相符。
這次的行程先從屯門徑若夢園上方的涼亭走至虎地燒烤場。多年前曾走過這一段路，當時正進行山徑改善工程，弄得沙塵滾滾。後來才得知山徑被鋪上了水泥及平整的花崗岩。未知是否因為雨後路徑太過濕滑，民政事務署在欄杆上又掛了一幅「小心地滑」的橫額，令人失笑。在分岔路口的指示牌上，竟又註明前往屯門徑方向的山徑由「民政事務署建造」。民政事務署將行山徑大幅度水泥化固然令人十分痛恨，而這種「立碑留名頌『功績』」之舉，更加惹人生厭。
以下路線為繪製版，非GPS紀錄。敬請留意。