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CHEUNG TSUI

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長咀是位於西貢東端的岬角。山咀由東灣山朝東南方，南抱大浪灣，東指太平洋。它是是東平洲等島嶼以外香港最東的極地。

「長嘴」一名，早見於清雍正八年（1730年）編撰的《海國聞見錄》中的《沿海全圖》。1901年（清光緒二十七年）陳壽彭將《The China Sea Directory》第三版的部分內容翻譯，並輯錄成《新譯中國江海險要圖誌》。圖誌將此一山咀記載為「鳳頭」（Fung Head）, 而其時的大浪灣則作「鳳澳」（Fung Bay）。英國人於1937年所製的地圖則將之名為「Tai Long Tau」（大浪頭）；而現今的地圖多將長咀標作「大浪咀」（Tai Long Tsui）。

長咀岬角外有一近岸小嶼，80年代起所繪製的地圖將之標示為「長咀洲」；其南岸則金雞灣、螺灣、獺灣及大岩口等地。由於長期受海浪侵蝕，長咀的海蝕洞也不少。其南面有獺岩及蛇腹洞；近岬角一帶則有大浪咀洞和大浪咀北洞。

在山咀的東面，有一處平坦的迎海窩地，土名作「白泥頭」。由於附近有季節性水源，故亦有遊人遠程徒步至此野營，兼作長咀觀日。1981年，三名童軍在長咀露營時，在鳳頭岩被巨浪捲走喪命。其友人於2002年在長咀海濱立碑以作紀念。碑文上所指的鳳頭岩，相信便是靠海的錐狀岩丘。此外當地尚有一座柱狀石碑紀念在美國墮崖遇難的旅行隊隊長。

路線方面，一般遠足人士可從不同出發點走至鹹田灣，再經由大灣、東灣及東灣山的山腹徑折往東南方的長咀；此外也可由米粉頂繞過東灣山的東坡前往。

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於西灣亭下車後，在地圖資料牌側的水泥徑往吹筒坳（左方山徑可上走至螺地墩）。由此再直走下降至西灣（右方可登上西灣山）。在左方隨麥理浩徑橫越沙灘，於河口後方跨溪續走至鹹田灣。往後於鹹田士多後右方小徑到達大灣（左為麥理浩徑，可通往大浪坳）。跨過大灣沙灘，盡處循崎嶇小路上行，便能一睹東灣美麗景色。及後沿山腰小路走，再續下走碎石沙路，再跨過小溪走至東灣營地。此時東灣山聳立在前，草坡盡處有小徑上山。隨山腰徑行走便可到達平緩處，再沿山腰續走，轉往長咀山脊。及後見分支（右路可直往測量墩），取左路行走，便見下方營地，隨碎石路下降至營地。在此先登小石山，繼而上走東南方的碎石路，沿路行走便可抵達標高柱。

隨後依山脊走便可接回東灣山的來時路。走回東灣山山腰，循巨石處旁的另一條小徑下降東灣沙灘。在近大灣一端的沙灘盡處走過岩石，沿崖壁旁的小徑上攀，繞過小岬角，再接回東灣與大灣的山腰小路。沿來路走回大灣及鹹田，在鹹田灣村後沿麥理浩徑經大浪坳到赤徑。

遇支線直走（右方可往赤徑碼頭），走過士多後隨隨而上。下一個支路棄麥理浩徑直走（左方可上走至北潭凹），在村屋右轉輕降至土瓜坪碼頭，再循水泥路走經大片紅樹林。看見巴士站指示牌後，循左方的水泥徑行走便可抵達屋頭。

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起點
村巴 29R	西貢市 -西灣亭 (西灣亭下車)	30 min
終點
小巴 7 號	海下 - 西貢市 (屋頭上車)	15 min
巴士 94 號	黃石碼頭 - 西貢市 (屋頭上車)	20 min
巴士 96R (假日)	黃石碼頭 - 鑽石山港鐵站 (屋頭上車)	-

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• 西灣士多
• 鹹田士多

• 在吹筒坳可左走破舊的水泥徑返回西灣亭 (總行程減7小時)。
• 於鹹田灣村後可沿麥理浩徑走到赤徑 (總行程減5.5小時)。
• 在赤徑可乘街渡或小艇離開(總行程減45分鐘)。

• 路程較長，遊者需一定體能。
• 部分路段崎嶇難行。
• 東灣至大灣的崖邊路段崎嶇，略需攀爬（也可走來時路避過此段）。

長咀盡處，天海一色，似走進天之盡頭。路程雖長，卻可一覽群山碧海。

長咀營地前近崖邊立了一座石碑，紀念曾在此墮崖的人士；另外，在崖下的一塊巨石上也立了一座石碑（需小心攀上），以悼念數名被巨浪所噬的青年。

由早上到晚上八個小時的行程，以及後段猛烈的太陽都使人力竭筋疲。在土瓜坪的小溪遇見零星的營火蟲，為旅程作美好的點綴。

延伸閱讀：〈長咀與鳳頭〉

1. Great Britain Hydrographic Department：《The China Sea directory》。1894 (3rd Edition)
2. 陳壽彭：《新譯中國江海險要圖誌》。廣雅書局。1907（重印版）
3. Daniel C.：《情牽大浪灣》。香港野外觀察者。2012
4. HKmaps：Hong Kong Old Maps。2022（檢索）

此路線為繪製版，非GPS路線紀錄。敬請留意。

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