紅花嶺

新界東北部
NORTHEAST N.T.
ROBIN'S NEST
紅花嶺

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紅花嶺位於新界北邊陲,鄰近沙頭角邊境,標高492米。昔日山嶺西北面的部分區域被列為禁區,遊人只能遊覽其東南的地區。由2012年2月起,當局分三階段開放新界北的邊境禁區。開放的地區包括沙頭角、米埔,以及得月樓村、料壆村、信義新村、馬草壟村、落馬洲村、下灣村和蓮麻坑村等地。

紅花嶺一帶有不少具歷史價值的建築物,除了二戰時期的防衛設施外,也有兩座麥景陶碉堡(MacIntosh Forts)。1940年代末期,國共兩黨發生內戰,大量難民為逃避戰亂紛紛由大陸湧入香港;在邊境亦不時發生持械匪徒與港警槍戰的事件。為加強邊防設施以阻止難民繼續湧港,時任警務處處長麥景陶(Duncan MacIntosh)於1949年至1953年間下令在深圳河邊境的山嶺上建設七座觀察哨站(observation posts)。由東面至西面,七座碉堡及其位置分別為:伯公坳(沙頭角)、礦山(蓮麻坑)、白虎山(香園圍)、瓦窰(打鼓嶺)、南坑(文錦渡)、馬草壟(落馬洲)及擔竿洲(米埔)。

七座碉堡的結構大致相同:主體為八邊形或圓形的兩層高建築,兩翼則是單層式的設計,而其外牆均以墨綠作為主色調。當時碉堡內,除了備有監察設施外,同時亦具廚房、臥室與水塔等生活設備,以便警員長期駐守。由於外型特別,故碉堡又曾被稱作麥景陶教堂(MacIntosh Cathedrals);另有說在礦山的碉堡建成之時,蓮麻坑村的客家人因不懂英文「post」,將其叫作波士樓。2009年,碉堡被古物古蹟辦事處列為二級建築物。現時碉堡已改為自動操作作監察用途,其外圍亦架起鐵絲網,禁止遊人內進。

紅花嶺之西北面為蓮麻坑。蓮麻坑盛產山橙(本地原生的木質藤本植物),而原居民稱山橙為「蓮麻」,故該地有「蓮麻坑」之名。蓮麻坑村是一座具三百多年歷史的村落,村內有不少歷史建築,包括被列為香港法定古蹟的葉定仕故居,以及被評為三級歷史建築的蓮麻坑古橋、葉氏宗祠和官氏宗祠等。位於在蓮麻坑村東面的礦山,曾經是香港規模最大的礦場的所在地。礦山的礦藏以鉛、鋅、黃鐵等礦物為主。礦場始於19世紀初,在1930年代進入全盛時期。第二次世界大戰期間,礦場一度由日軍操控,開採鉛礦作軍事用途。戰後礦場雖恢復生產,但其後卻經歷多番變遷,影響礦場的開採作業,同時又因鉛價下跌,礦場最終在1958年停止運作。現時礦場雖已荒廢,但仍可發現五至六個礦洞遺址。其中的六號礦洞規模最大,具三個大型洞口,內裡四通八達;部分礦洞卻成了蝙蝠棲息地,並於1994年被列為具特殊科學價值地點,當局亦已封閉該礦洞禁止遊人內進。

紅花嶺的山嶺主線是由西南面的水泥軍車路至東北面的山咀村路;東面可由下担水坑村循隱徑上走;南面則可由塘肚村、沙頭角公路近禾坑段、上麻雀嶺村或立和村上攀;而蓮麻坑村及礦場等地亦可連接至紅花嶺的北面山徑。

路線

下担水坑村 山咀村路 伯公坳麥景陶碉堡 新桂田 蓮麻坑礦洞 礦山麥景陶碉堡 紅花嶺 禾徑山路 沙頭角公路







10 min 1 hr 1 hr 35 10 min 35 min 50 min 10 min

需時4.5 hrs
長度11 km
難度
景觀

行程

在下担水坑村下車後,往沙頭角方向前行不久,循山咀村路上走,及後在左方轉接山徑,經過軍事遺跡,上攀至一斷裂了的標高柱。走過第二支標高柱後,在電塔下走過,隨徑上攀,再沿附設繩索的崎嶇山徑上爬至廢棄了的哨站(往前行可一直上走至紅花寨及紅花嶺)。由此右轉急降,及後留意右方的草叢間的支徑,右走至位處伯公坳的麥景陶碉堡(碉堡旁不遠處的水泥級,相信只能下接至蓮麻坑路禁區)。返回主徑後,繼續下降,沿徑過溪,稍為轉向行走山腹徑。此後又再急降,轉入左方小徑(右走可走至一標高柱,路向不詳),踏行橫腰山徑,途中橫過一條水澗及一些已倒塌的戰時遺跡。走過斷橋後,見一道金黃碎石坡,已走至蓮麻坑礦洞遺址。前走接水泥級上走,在分支可先左走一探廢棄礦洞,及後再接回主徑上走,景觀已見開揚。沿徑續走,可達蓮麻坑最大的礦洞。

隨礦洞旁的山徑上走(請小心留意地上的通風井),在分支右轉走至礦山的麥景陶碉堡(碉堡旁有清晰水泥級下降至蓮麻坑村,見注意事項)。返沿主徑後,沿清晰主徑上攀,通過已開通了的閘門,支徑右轉登上紅花嶺(左方山徑可通往紅花寨)。下山後,接上寬闊的水泥軍車路,下走至禾徑山路,最後再左走往沙頭角公路完成行程。

荒廢的水井
荒廢的水井
深圳梧桐山
深圳梧桐山
是日目的地
是日目的地
已廢棄的哨站
已廢棄的哨站
麥景陶碉堡(伯公坳)
麥景陶碉堡(伯公坳)
礦場一帶
礦場一帶
其中一個已封閉的礦洞
其中一個已封閉的礦洞
沙頭角
蓮麻坑最大的礦洞,共有三個洞口
最大的洞口足有7、8米高
最大的洞口足有7、8米高
麥景陶碉堡(礦山)
麥景陶碉堡(礦山)
登上紅花嶺
登上紅花嶺
上攀紅花嶺
上攀紅花嶺
碉堡的遊人不少
碉堡的遊人不少
登山途中下瞰
登山途中下瞰
碉堡與大陸只是一河之隔
碉堡與大陸只是一河之隔
蓮麻坑村
蓮麻坑村
由軍車路紅花嶺
由軍車路紅花嶺

交通
起點
巴士 78K 號 上水總站 - 沙頭角
(担水坑下車)
40 min
小巴 55K 號 上水總站 - 沙頭角
(担水坑下車)
-
終點
巴士 78K 號 沙頭角 - 上水總站
(萊洞上車)
-
小巴 55K 號 沙頭角 - 上水總站
(萊洞上車)
-

補給無補給點
退出

由廢棄的哨站可一直上攀至紅花寨及紅花嶺,再沿禾徑 山路下山。

注意
總結

二戰的軍事遺跡、麥景陶碉堡與大型的蓮麻坑礦洞,這些不同年代的遺跡在這條路線中共冶一爐。縱然從山嶺上的角度遠眺大陸的梧桐山、八仙嶺與鹿頸,予人耳目一新之感;但相比路上的遺跡及建築物,山嶺上的風光也給比了下去。總括而言,這是一條充滿歷史痕跡的特色路線。此路線的前半段路線非常模糊,人跡罕至;而礦洞存倒塌風險,附近亦藏有深坑,必須高度注意。

後感

紅花嶺一帶一直是未曾踏足的地區。雖然對這區的路況和環境極是陌生,但這次與姐姐、姐夫與女友合共四人同行,新的組合可作新的嘗試,故選了紅花嶺以北的一條隱徑,兼遊蓮麻坑礦洞。

路線初段的山徑尚算清晰,可能較少人行走,一路上發現不少杜鵑花叢;伯公坳的麥景陶碉堡至礦洞之間的路段較模糊不清,需要摸索一番;礦洞一帶的路線頗為雜亂,探索礦洞及蝙蝠洞(請勿作任何騷擾行為)還是花了不少時間;近蓮麻坑一帶的遊人漸多,上攀紅花嶺的路段已是非常清晰;最後的下山路段是條舊軍車路,絕不會走錯。雖然整體的路程不長,但所行走的路線跟預訂的略有不同,比預算還是走得慢很多。

這條紅花嶺路線集古蹟、碉堡、礦洞、生態與自然風光於一身,實在難找一條登山路線可與之相比。

參考
  1. 劉蜀永、蘇萬興:《蓮麻坑村志》。中華書局。2015
  2. Brian Coak:Hong Kong Police Frontier Men & MacIntosh Forts. 2011
  3. Danny Sam:有關「波士樓」出處。2016
日期2016/03/27
更新2018/10/22